3135M141 Zestaw tulei cylindrowych Perkins C6.6 DI Do części do silników morskich E323 E320D Pierścień olejowy tłoka

Perkins C6.6 DI Zestaw tulei cylindra silnika do części morskich E323 E320D 3135M141 Pierścień olejowy tłoka

Wprowadzenie do układu olejowego smarowania silnika koparki

1. Olej smarujący to krew niezbędna do życia silnika.Działa jako łożysko, chłodziwo i środek czyszczący.

2. Smarowanie.Smary zapobiegają lub zmniejszają zużycie, tworząc grubą warstwę oleju między powierzchniami wszystkich ruchomych części silnika.Tutaj widzimy bardzo przesadny film olejowy na półłożysku.W rzeczywistości film olejowy między łożyskiem a wałem może mieć tylko trzy tysięczne cala grubości, ale wciąż wystarcza, aby zapobiec kontaktowi powierzchni między wałem a łożyskiem.

3. Olej smarowy ma również działanie chłodzące, podobnie jak woda w układzie chłodzenia chłodzi zewnętrzną ścianę tulei cylindrowej, tak olej smarujący chłodzi wewnętrzną ścianę tłoka i tulei cylindrowej, a także chłodzi łożysko.

StosowanieC6.6 DI Chłodzenie wewnętrzneZestaw tulei cylindra silnika:

Koparka

Ciągnik

Podnośnik

Dźwig

Morski

Maszyna rolnicza

KorzyśćzZestaw tulei cylindra silnika

• Większy opór.Wykonywanie tulei oddzielnie od bloku silnika pozwala na użycie specjalnych materiałów o wyższej wydajności niż te, które zostały użyte do budowy samego bloku.Wykładziny są zazwyczaj wykonane ze specjalnych stopów żeliwa zawierających pierwiastki o naturalnych właściwościach smarnych, takie jak grafit.Dodaje się inne składniki, takie jak chrom, wanad i molibden, aby zapewnić odporność na korozję i zużycie spowodowane wysokimi temperaturami.

• Łatwiejsza konserwacja.Gdy tuleje są zużyte, można je wymienić łatwiej niż wymianę całego bloku cylindrów.

• Wyższa przewodność cieplna.W temperaturach roboczych wkładki nagrzewają się bardziej niż cylindry i muszą mieć możliwość rozszerzenia zarówno średnicy, jak i długości.Gdyby były odlane razem z cylindrami, powstałe obciążenie termiczne byłoby wystarczająco duże, aby rozbić materiały.

• Mniejsze ryzyko wad.Im bardziej złożony odlew, tym trudniej uzyskać idealnie równe powierzchnie przy niskich naprężeniach szczątkowych.

Usługi i przewaga naszej firmy:

The cały proces produkcyjny od surowca do produktu końcowego jest pod ścisłą kontrolą jakości.Wszystkie produkty są zgodne z IATF16949:2020 /ISO9001:2008.Jesteśmy surowi pod względem jakości produktów, trzymamy się dostarczania klientom produktów wysokiej jakości i najlepszych usług oraz przywiązujemy dużą wagę do materiału i techniki wytwarzania produktów, aby zapewnić interesy naszych klientów!

FAQ

1. P: Czy dostarczasz tę próbkę?Czy to jest bezpłatne czy dodatkowe?

Odp .: Tak, zapewniamy przykładową usługę dla niektórych naszych produktów za darmo, ale musimy zapłacić koszty transportu.

2.Q: Czy jesteś firmą handlową lub producentem?

Odp .: Jesteśmy profesjonalną sprzedażą części do jednocylindrowych silników wysokoprężnych, produkcją niektórych produktów, mamy profesjonalnych inżynierów, od wielu lat badamy strukturę silnika wysokoprężnego.

3.Q: Jaki jest twój pomysł na sposób wysyłki?

Odp .: Nasze ceny są zwykle hurtowe z fabryki.Możemy zaoferować Ci wycenę FOB lub CIF zgodnie z Twoimi wymaganiami. Lub skorzystaj z międzynarodowej dostawy ekspresowej DDP. Kupujący może również określić sposób wysyłki. Towary dotrą za około 10-20 dni.

4.Q: Jakie są twoje warunki pakowania?

Odp .: Opakowanie kartonowe, opakowanie fabryczne, opakowanie neutralne, standardowe opakowanie kartonowe eksportowe lub jako wymaganie.