-
Wkładka cylindra silnika Diesla
-
Tłok silnika Diesla
-
Zawór silnika wysokoprężnego
-
Zestaw tulei cylindra silnika
-
Zestaw uszczelek silnika
-
Uszczelka głowicy cylindra
-
Blok cylindrów silnika
-
Zespół korbowodu
-
Sworzeń tłoka silnika
-
Pierścień tłokowy silnika
-
Prowadnica zaworu silnika
-
Pierścień gniazda zaworu
-
DuthieDziękuję za wsparcie! Produkty TP są wysokiej jakości, a obsługa również bardzo dobra, ponownie złożę zamówienie!
-
MoraniTwoje produkty są piękne, a paczka jest również wykwintna, moi klienci je uwielbiają, a wysyłasz bardzo szybko, wykonujesz świetną robotę! bardzo dziękuję!
YANMAR 4TNV98 4TNE98 V3300 4D98 tuleje tulei cylindrowych zestaw do przebudowy remontu 129907-01100
Miejsce pochodzenia | GUANGDONG CHINY, TOKIO JAPONIA |
---|---|
Nazwa handlowa | YANMAR |
Orzecznictwo | IATF16949:2020 |
Numer modelu | 4TNV98/4TNE98/V3300/4D98 |
Minimalne zamówienie | 1 szt. |
Cena | Negotiated Price |
Szczegóły pakowania | Drewniana skrzynka/karton/standardowy pakiet wysyłkowy |
Czas dostawy | Dostawa w ciągu tygodnia od otrzymania płatności |
Zasady płatności | T/T, X-Transfer |
Możliwość Supply | 14500 sztuk na miesiąc |
Nr OE | 129907-01100 | Średnica cylindra | 98mm |
---|---|---|---|
PRICE | Negotiable | Czas dostawy | W ciągu tygodnia od otrzymania płatności |
Gwarancja | 18 miesięcy | Metody pakowania | Drewniana skrzynka/karton/standardowy pakiet wysyłkowy |
Marka samochodu | Koparka/ciągnik/wózek widłowy/dźwig/morski/maszyna rolnicza/spychacz | przykładowe zamówienie | Akceptuj! |
High Light | 4D98 Tuleje tulei cylindrowych,4TNE98 Tuleje tulei cylindrowych,129907-01100 Tuleje tulei cylindrowych |
YANMAR 4TNV98/4TNE98/V3300/4D98 tuleje tulei cylindrowych zestaw do przebudowy remontu 129907-01100
Zasada działania układu Common Rail z doładowaniem tłoka (system APRS):
Paliwo jest podawane pod ciśnieniem do szyny paliwowej, a następnie przez przewód wysokiego ciśnienia do wtryskiwaczy paliwa każdego cylindra.Paliwo we wtryskiwaczu jest dzielone na dwie drogi: jedna do górnej komory olejowej tłoka ciśnieniowego, przez otwór przepustnicy do tłoka ciśnieniowego, a następnie przez zawór regulujący ciśnienie wtrysku PCV z powrotem do zbiornika;Otwór dławiący wchodzi do komory oleju sterującego nad tłokiem sterującym.Na skutek zwiększenia ciśnienia w tłoku doładowania wzrasta ciśnienie części paliwa odciętej zaworem zwrotnym, tak że ciśnienie wtrysku paliwa osiąga wartość powyżej 2000 bar.Ponieważ część wysokiego ciśnienia znajduje się we wtryskiwaczu, poprawia się niezawodność układu.Ciśnienie wtrysku jest kontrolowane przez zawór regulacji ciśnienia wtrysku PCV.Zmieniając sygnał sterujący, można kontrolować różnicę ciśnień między górną i dolną komorą olejową tłoka pod ciśnieniem, zwiększając w ten sposób efekt sterowania.Ciśnienie paliwa w komorze olejowej małej głowicy tłoka zmienia ciśnienie oleju wtryskowego w komorze ciśnieniowej zaworu iglicowego.Zasada działania zaworu sterującego ciśnieniem wtrysku paliwa SCV jest taka sama, jak w przypadku szybkiego zaworu elektromagnetycznego układu Common Rail.Oznacza to, że gdy zawór SCV jest wyłączony, wtryskiwacz paliwa nie wtryskuje oleju, ponieważ ciśnienie w górnej części tłoka sterującego generowane przez ciśnienie paliwa jest większe niż ciśnienie powierzchni dociskowej zaworu iglicowego.Gdy zawór SCV jest zasilany, otwór wlotowy oleju w komorze olejowej nad tłokiem sterującym jest mniejszy niż otwór wylotowy oleju.Dlatego ciśnienie oleju w komorze olejowej nad tłokiem sterującym jest zmniejszane, ciśnienie górnego tłoka gwałtownie spada, a komora ciśnieniowa zaworu iglicowego jest szybko otwierana w celu napełnienia olejem.Wielokrotne otwieranie zaworu SCV umożliwia wielokrotny wtrysk paliwa.W połączeniu z PCV można uzyskać różne kształty głównych krzywych objętości wtrysku.
CENA £ | DO NEGOCJACJI | GWARANCJA | 18 miesięcy |
STAN | 2020Nowa kolekcja | CZAS DOSTAWY |
W ciągu tygodnia po otrzymanie płatności |
Minimalne zamówienie | 1 szt | WARUNKI PŁATNOŚCI | Transfer X |
JAKOŚĆ | Cienki | USZCZELKA |
Drewniana skrzynka/karton/ Standardowy pakiet wysyłkowy |
MARKA | NUMER MODELU | NUMER CZĘŚCI | CYLE |
YANMAR | 4TNV98/4TNE98/V3300/4D98 | 129907-01100 | 4/4/4 |
PROFIL FIRMY:
NASZE ATUTY:
· Oryginalna gwarancja fabryczna
·Wyższa wydajność
·Niższe zużycie paliwa
·Dłuższe życie
·Oryginalne części
·Części zamienne OEM
·Gwarancja 4000 godzin
·Kompaktowa konstrukcja
·Zapewnienie optymalnej dynamiki i wysokiej stabilności
· Precyzyjna regulacja motywacji
· Łatwa wymiana w systemie klienta
MOC FABRYCZNA:
WYSTAWA
OPAKOWANIE I WYSYŁKA
Często zadawane pytania:
1. Czy jesteś producentem lub firmą handlową?
Jesteśmy producentem OEM, siedziba główna znajduje się w Hongkongu w Chinach.
2. Jakie produkty wytwarzasz?
Zajmujemy się produkcją tulei cylindrowych silnika, tłoków, pierścieni tłokowych, zestawów tulei cylindrowych, uszczelek głowicy cylindrów, zestawów uszczelek silnika i innych podstawowych części silnika.
3. W jakim scenariuszu można zastosować Twój produkt?
Nasze produkty są szeroko stosowane w dziedzinach energetyki, takich jak maszyny budowlane, agregat prądotwórczy, pojazd użytkowy, samochód osobowy.maszyny rolnicze, statki itp.
4. W jakich krajach i regionach rozciąga się Twój rynek?
Nasze rynki obejmują Amerykę Północną, Europę Zachodnią i Bliski Wschód, Azję Południowo-Wschodnią, Afrykę, Amerykę Południową i cały świat, na przykład:USA, Niemcy i Australia, Zjednoczone Emiraty Arabskie i Brazylia i tak dalej ..
5. Jaki jest standard opakowania?
Posiadamy pakiet japońskiej marki TP, mamy również drewnianą skrzynkę/karton/standardowy pakiet wysyłkowy lub opakowanie na zamówienie.
6. Jaki jest czas dostawy?
Ogólnie rzecz biorąc, zorganizujemy towar w ciągu 24 godzin po dokonaniu płatności;Jeśli niektóre produkty nie są dostępne w magazynie, produkcja zajmie 30-45 dni po otrzymaniu wpłaty.
7. Jakie masz warunki płatności?
L/C, D/A, D/P, T/T, X-Transfer jest również akceptowalny.
8. Jak mogę otrzymać wycenę?
Pełna oferta oparta na szczegółach podanych w zapytaniu:
a. Marka koparki;
b. Numer modelu koparki;
c.Model silnika;
d. Numer części;
mi.Kino;
f. Ilość;
g. Inne wymagania, takie jak pakowanie, wysyłka i tak dalej.